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壯麗60年 | 哈爾濱松花江大橋擴建工程



發(fā)布時間:2023-07-13   
吾名
中交一公局
2023-07-13

哈爾濱松花江大橋擴建工程是黑龍江省2010年重點建設項目之一。中交一公局集團承建大橋主橋,橋梁全長1191米,寬度為21米,設計時速120公里。


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作為跨江黃金中軸線,哈爾濱松花江大橋擴建工程為哈爾濱市“一江居中,兩岸繁榮”發(fā)展圖景提供交通保障。大橋建成后,緩解了原哈爾濱公路大橋交通壓力,成為哈爾濱市南、北兩岸重要交通樞紐。


2010年5月,哈爾濱松花江大橋擴建工程開工建設,合同工期為18個月,然而施工期要跨越時長為6個月的嚴冬期、1個凌汛期和2個洪汛期,有效施工時間不足10個月。10個月時間要完成一座跨江大橋的施工,時間緊、任務重。



建設過程中,全體參建者攻克了零下40度嚴寒條件下的連續(xù)梁橋0號塊、下部結(jié)構(gòu)水下承臺及墩身冬季施工技術(shù)、變截面樁基施工技術(shù)、T構(gòu)非對稱懸澆施工技術(shù)、江中支架法施工技術(shù)等技術(shù)難題。針對大型工字鋼、廢棄樁頭等原松花江公路大橋施工遺留的地下障礙物,施工團隊采用振動液化法、倒流法等技術(shù)手段,科學、快捷清除障礙物,保證了大橋樁基及承臺鋼板樁圍堰施工的順利進行。在凌汛期,通過在鋼板樁圍堰上游設置導流樁,有效防止冰塊對鋼圍堰的撞擊。在洪汛期,施工團隊在鋼板樁外側(cè)采用了灌注回填法進行回填,解決了河床沖刷對鋼板樁圍堰穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響,保障了圍堰的安全。


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2011年9月,哈爾濱松花江大橋擴建工程提前40余天建成通車。


該工程獲得中國建設工程魯班獎、全國市政金杯示范工程、黑龍江省建設工程“龍江杯”等榮譽。


作者:吾名   來源:中交一公局


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