近日，由八公司承建的青蘭高速5標項目新建北幅調流轉序通車圓滿完成，為全線通車奠定了堅實基礎。

青蘭高速改擴建工程位于山東省青島市，全長15.79公里，八公司承建的第5標段全長6.8公里，雙向八車道，設計時速100公里。建設期間，項目團隊科學組織、統籌推進，克服了上跨下穿橋梁立體交叉作業、雨季影響等困難，形成人員到位、責任明確、運轉高效的工作體系，順利完成此次調流轉序任務，實現新建北幅雙向通車。

項目建成后，將與青島新機場高速一期、新機場高速連接線、環灣大道、濰青高速等道路實現高效銜接，大大提升膠東國際機場與主城區之間及周邊路網交通疏解能級。（朱棣/報道）

近日，由七公司承建的重慶江瀘北線項目一分部T梁架設完成。

重慶江瀘北線項目全長71.2公里，由七公司承建的一分部位于重慶市江津區內，主線全長9.3公里，設計時速120公里，雙向六車道。建設期間，項目團隊通過精細策劃、技術研討、工藝推演，持續提高生產管理水平，克服了運梁距離遠、交叉施工多等困難，順利完成了T梁架設任務。

項目建成后，對完善渝西片區高速公路網、拉動與主城交通物流轉換，促進沿線城鎮化進程和推動成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。（唐鴻鏈/報道）

近日，由三公司承建的石家莊市軌道交通二期工程石銅路站首臺盾構機“復興一號”順利始發。

石家莊軌道交通4號線一期工程全長22.5公里，共設車站20座。三公司承建其中3站3區間。項目團隊精心策劃、周密部署，建立盾構遠程信息化控制系統，實時監控盾構掘進相關參數等信息。克服了地處中粗砂、粉質黏土地層，地下管線復雜等困難，確保了本次盾構始發及后續掘進工作順利進行。

項目建成后，將完善石家莊市交通路網體系，實現現代交通、公共服務等多種功能的融合，不斷提升城市發展能級和綜合承載力。（劉金升/報道）