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為全國(guó)民運(yùn)會(huì)“快馬加鞭”



發(fā)布時(shí)間:2019-05-29   
一公局
2019-05-29

  9月8日,中國(guó)第十一屆少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì)將在鄭州舉辦,這是全國(guó)民運(yùn)會(huì)第一次在中部地區(qū)舉辦,屆時(shí)鄭州四環(huán)線及大河路作為主要通行路線承擔(dān)起車(chē)輛分流和通道的任務(wù)。除此之外,四環(huán)線及大河路快速化工程還有多個(gè)標(biāo)簽,“建設(shè)國(guó)家中心城市加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目”,“河南省市政道路工程中投資規(guī)模和工程體量最大、建設(shè)模式和施工工藝最新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和實(shí)施要求最高的特大型城市立體交通項(xiàng)目”、“鄭州市首次采用預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工工藝”。

  要在短短一年工期內(nèi)完成城市主干道的重生,確保全國(guó)民運(yùn)會(huì)這一盛事圓滿成功,面對(duì)攻技術(shù)、抓質(zhì)量、保速度的三重硬指標(biāo),參建方七公司鄭州東四環(huán)項(xiàng)目變壓力為動(dòng)力,爬坡過(guò)坎,朝著6.30主線通車(chē)目標(biāo)快馬加鞭。

攻關(guān)第一招,從2到6

  項(xiàng)目的一大難關(guān)就是技術(shù)關(guān)。采用節(jié)段梁拼裝工藝,在5.7公里的線路上把878榀預(yù)制節(jié)段梁嚴(yán)絲合縫地“串”起來(lái),確保5213輛大車(chē)、28212輛小車(chē)每天暢通無(wú)阻的通行,就要解決拼裝的精度和速度問(wèn)題。“把節(jié)段梁像糖葫蘆似的一榀一榀的拼接起來(lái),但28個(gè)孔位的對(duì)接偏差不能超過(guò)2毫米。”項(xiàng)目總工侯正寶比喻到。

  這也是集團(tuán)公司市政工程首次運(yùn)用該工藝。為此,開(kāi)工半年前項(xiàng)目就組建技術(shù)團(tuán)隊(duì),考察、請(qǐng)教、論證、調(diào)整,比可操作性、比成本、比質(zhì)量等,為項(xiàng)目量身定做專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

  2018年12月20日10點(diǎn),金城立交現(xiàn)場(chǎng),第一榀節(jié)段梁開(kāi)始拼裝,擔(dān)此任務(wù)的工區(qū)主任任步云對(duì)當(dāng)時(shí)的情景記憶猶新。“首榀節(jié)段梁的拼裝決定著后面的節(jié)段梁的走向和整個(gè)合龍的精度,一定要仔細(xì)。”他跟技術(shù)員們反復(fù)念叨。和他一樣,所有人的心都提到了嗓子眼兒。支鋼立柱,提梁、放梁,看著6個(gè)點(diǎn)控制著節(jié)段梁旋轉(zhuǎn)、上下,每個(gè)姿態(tài)的變化都牽動(dòng)著任步云的心。大致方位確定了,還要排除15公分濕接縫的干擾確保鋼絞線順利穿束。62噸的節(jié)段梁在任步云的眼前一點(diǎn)點(diǎn)的挪動(dòng),儀器量、尺子量、目測(cè),現(xiàn)場(chǎng)一遍一遍的確認(rèn)精度。再挪動(dòng),再測(cè)量……。第二天天沒(méi)亮他又奔到了現(xiàn)場(chǎng),直到12點(diǎn)測(cè)量隊(duì)喊“可以了”,才覺(jué)得身子又累又松軟。

  第一榀梁拼裝用了一天多,項(xiàng)目立馬圍繞方案展開(kāi)討論,哪些地方可以再完善、哪些環(huán)節(jié)可以優(yōu)化、怎么解決3種型號(hào)的問(wèn)題,在頭腦風(fēng)暴和一次次的實(shí)踐中,拼裝實(shí)現(xiàn)了技術(shù)“三連跳”。從把鋼管柱一個(gè)一個(gè)支起來(lái),焊接成支撐體系,1天2榀;到使用胎架法制作鋼管立柱,靈活調(diào)節(jié)高度,實(shí)現(xiàn)整體轉(zhuǎn)接,1天4榀;再采用龍門(mén)吊架設(shè),實(shí)現(xiàn)真正的懸臂拼裝,1天6榀。項(xiàng)目抓住寶貴時(shí)機(jī),總結(jié)出4項(xiàng)QC成果,獲得河南省優(yōu)秀QC成果一、二等獎(jiǎng)。

攻關(guān)第二招,主動(dòng)出擊

  怎么把速度一提再提?除了聚焦安排工期、調(diào)配資源、提升技術(shù)之外,項(xiàng)目還把“降低施工干擾”作為工作重點(diǎn)。“市政工程涉及到利益方多,工程交叉復(fù)雜且龐大,每一項(xiàng)都有可能制約工程進(jìn)展,我們必須有‘主動(dòng)’思維。”項(xiàng)目經(jīng)理江濤說(shuō)到。

便道旁有一戶人家,一掀門(mén)簾就是路,既不安全,也影響項(xiàng)目施工,拆遷主任呂海威多次勸說(shuō)搬離,只得到一個(gè)答復(fù):不搬,沒(méi)地方。但他想來(lái)想去總覺(jué)得有隱情,從老人聊到孩子,終于讓?xiě)糁鏖_(kāi)了口。原來(lái)家里負(fù)擔(dān)重,怕找不到合適的地方住;怕一松口,自己就被動(dòng)了。“原來(lái)是怕這個(gè),你放心,其他的事情我們來(lái)辦。”5天后,呂海威幫他們租好了新家,又搬東搬西,感動(dòng)了戶主。

  任莊村拆遷涉及到十幾戶人家的墳地。遷墳是大事,既要考慮整體利益,又要照顧到百姓的情感關(guān)懷,雖然拆遷工作主要由業(yè)主負(fù)責(zé),但是項(xiàng)目全程參與,積極往前推進(jìn)。經(jīng)過(guò)反復(fù)協(xié)商,搬遷協(xié)議初步達(dá)成,但是找設(shè)備、找人手必將又是一段時(shí)間,項(xiàng)目立即主動(dòng)協(xié)調(diào),帶著設(shè)備上門(mén),快速完成了搬遷。主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)也體現(xiàn)在對(duì)待協(xié)同配合單位上。電力改遷時(shí),主動(dòng)幫助他們挖溝,大大削減了電力局的工作量;為了加快燃?xì)夤艿栏倪w,主動(dòng)讓出自己的臨時(shí)便道,方便對(duì)方施工。

  想的早,看的準(zhǔn),做得到,項(xiàng)目實(shí)實(shí)在在的做法既方便了對(duì)方,也打動(dòng)了對(duì)方。在全員的努力和各方的支持下,項(xiàng)目在全線11個(gè)標(biāo)段中首個(gè)完成主線0#塊施工,并提前完成大河路右線現(xiàn)澆梁澆筑,受到指揮部通報(bào)表彰。如今,金城立交主線貫通,項(xiàng)目正全力攻關(guān)最后一個(gè)半月的主線施工。(邢焦焦)


作者:吾名   來(lái)源:中交一公局



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