3月4日，新華社、人民網、貴州日報等媒體相繼報道了四公司貴州重遵8標桐梓隧道復工情況。

3月2日，在蘭海高速重慶至遵義段擴容工程桐梓隧道施工現場，工人們正在進行隧道開挖等作業，一派繁忙而有序的施工場景。

桐梓隧道是蘭海高速重遵擴容工程最長的一座隧道,也是貴州省內第一長隧道。該隧道起于桐梓縣楚米鎮,止于馬鬃苗族鄉,全長約10.5公里。

蘭海高速重遵擴容項目8標承擔了桐梓隧道出口段4.5公里施工任務。受疫情的影響，該隧道復工時間延遲了近20天，為了搶抓工期，施工方通過就近調配人力資源、24小時不間斷作業等方式，補齊施工進度。

中交集團一公局桐梓隧道8標項目安全總監逯啟凱在接受記者采訪時說，該公司通過省內就近調劑內部人力資源，同時吸納桐梓縣內專業一線工人來解決人員短缺的問題。“目前本標段負責的主洞有三個作業面同時施工，每天可掘進8至9米，斜井建設全部完成，主洞開鑿建設完成1.5公里?！卞謫P說道。

桐梓縣積極對對境內在建高速項目統籌協調，蘭海高速重遵擴容工程在桐梓境內13個標段已實現全部復工，預計2022年年底完工通車。桐梓縣高速公路建設領導小組辦公室征拆科科長王波告訴記者，從2020年2月10日起，該縣就對桐梓境內的在建高速公路項目的復工復產的協調服務工作進行了統籌安排和部署，通過網格化服務，進行任務分解、責任到人，全力以赴的做好高速公路項目的協調服務工作，把耽誤的時間搶回來，把遭受的損失補回來。