5月13日上午，隨著左幅最后一片T梁穩穩落下，四公司貴州都安8標黃貓大橋全部T梁架設完成，實現全幅貫通，同時也標志著項目自上擺旗大橋起往大樁號方向所有橋梁預制T梁架設任務圓滿完成，全線架梁工作進入最后沖刺階段。

都安8標全長8.88公里，共有橋梁14座，橋隧占比49.3%。其中，黃貓大橋為全線關鍵控制性工程，位于河陽互通，毗鄰河陽村，左幅長356米，右幅長310米。橋址地質為硬質灰巖，裂隙、溶洞發育活躍，施工難度大，加上橋梁跨黔桂鐵路建設，給施工帶來了不少挑戰。

黃貓大橋跨鐵路施工是項目要重點攻克的難點之一。項目負責人介紹，跨鐵路施工手續辦理繁瑣、協調難度大，自進場以來項目就指派專人負責此事，編制專項施工方案，還邀請了鐵路部門專家前來評審。架梁前期，項目多次召開施工協調部署會，成立跨鐵路施工安全和應急領導小組，制定各類應急保障措施，充分保障架梁的順利進行。

2019年11月25日，在成都鐵路局、貴陽工務段等先關部門的現場指導下，項目成功架設黃貓大橋左幅7-4#、右幅5-4#T梁各1片，為項目順利架設后續跨黔桂鐵路T梁奠定了基礎。建設期間，項目還針對黃貓大橋上部結構現澆箱梁施工，編制了專項施工方案并組織外部專家進行評審，嚴格把控、及時糾偏，保證大橋現澆箱梁施工任務順利完成。（四公司 彭晶、任小川）