又是一次驚心動(dòng)魄的搶險(xiǎn)行動(dòng)。

受連日陰雨影響，8月4日下午1點(diǎn)20分左右，四川省綿陽市平武縣白馬藏族鄉(xiāng)厄里村205省道冒嘴路段突然發(fā)生山體垮塌，兩輛滿載40噸散裝水泥的罐車被埋，情況十分危急，并且垮塌路段長達(dá)30米，從平武到九寨溝的唯一通道被阻斷。

“召集搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，出發(fā)！”七公司四川九綿高速LJ11標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王超和書記辛劍接到山體滑坡險(xiǎn)情通知后，立即組織13名突擊隊(duì)員奔往現(xiàn)場(chǎng)。

疏散圍觀人群、劃定警戒區(qū)域、拉警戒帶、放置錐形桶、調(diào)動(dòng)距離最近的挖機(jī)和裝載機(jī)……搶險(xiǎn)隊(duì)快速完成所有警戒保護(hù)措施。“盡管當(dāng)?shù)卣呀?jīng)采取了相關(guān)措施，但這地方每年還是會(huì)發(fā)生山體滑坡事件，有了前兩年搶險(xiǎn)救援的經(jīng)驗(yàn)，這次做到了反應(yīng)更加迅速。” 

“眼看著山一下子垮下來了，方向盤都還沒來得及往外打，車子就被埋了一大半。”最先受到滑坡體沖擊的王師傅，回想起剛剛發(fā)生的一幕仍心有余悸，情急之下，他選擇了棄車保命，所幸只有腳被輕微扭傷，其他無礙。

兩邊的車越堵越長，有人探出頭來詢問，有人下車上前打探。誰也不能確保下一秒不會(huì)再次發(fā)生滑坡，必須立即打通道路。更何況后面車上還有一名孕婦，急著去醫(yī)院檢查，可不能再耽擱了！王超與交警同志商議后，決定先開辟出一條小路。隨即，2臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、4輛運(yùn)輸車緊張地開展作業(yè)，不到30分鐘疏通一條近25米長、3米寬的便道。由于道路狹窄，山體極不穩(wěn)定，只能允許小型車輛通行，每疏散大約20輛車，便會(huì)再次組織挖機(jī)將路面抹平。

突擊隊(duì)員們分工明確，協(xié)助交警指揮車輛有序通行，幫忙輪胎打滑車輛推車，似乎對(duì)濺了一身甚至飛濺到臉上的泥土毫無察覺，從車窗里傳來的一聲聲“謝謝”“感謝”“謝謝你們”，在蒙蒙細(xì)雨中慢慢升溫。

晚上8點(diǎn)06分，道路兩旁車輛漸漸疏散，但更嚴(yán)峻的任務(wù)沒完成。

“被埋的兩輛水泥罐車怎么辦？”

后面的罐車只是車頭部分被泥土掩蓋，在鋼絲繩的牽引下、挖機(jī)的拖拽下，很快便成功“脫險(xiǎn)”。那另一輛呢？

“被泥土埋得太深了，不敢輕易挪動(dòng)，實(shí)在是不知道怎么辦啦。”看著自己的水泥罐車還在泥土堆里，王師傅又焦又急。

“為防止二次滑坡，我們可以先用鋼絲繩直接拖拽，這樣最快。”挖機(jī)師傅韓凱旋建議道。由于罐車氣管斷裂，輪胎抱死，在嘗試從正前方直接拖拽車頭、從側(cè)前方拖拽車身等方法，并拽斷2根2公分的鋼絲繩無果后，“只能先清理山泥。”有多年現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的書記辛劍建議道，“然后兩臺(tái)挖機(jī)借助鋼絲繩分別從車頭和車尾共同發(fā)力，將車輛橫移出來！”

為確保安全，辛劍指揮挖機(jī)作業(yè)，用鏟子清理車身周圍泥土；橋梁生產(chǎn)副經(jīng)理馬海申在臨時(shí)便道處指揮著車輛有序通行，提醒大家注意保持車距；隧道生產(chǎn)副經(jīng)理徐朝輝和其余突擊隊(duì)員用探照燈照明，時(shí)刻留意滑坡體動(dòng)向，一旦有緊急情況立馬通知人員機(jī)械撤離；測(cè)量隊(duì)雷尚城等人借助全站儀進(jìn)行山體變形觀測(cè)，為分析山體運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)提供變形數(shù)據(jù)。搶救期間發(fā)生過多次土塊滑落現(xiàn)象，好在有驚無險(xiǎn)。

經(jīng)過12個(gè)小時(shí)不懈努力，晚上12點(diǎn)左右，第二輛罐車也成功駛離事故區(qū)。由于車輛前輪長時(shí)間被山泥覆蓋，被完全壓癟，項(xiàng)目部便立即幫忙聯(lián)系修車師傅，對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)。

清理省道多余泥土，對(duì)發(fā)生滑坡傾瀉的山體加固修整，直到凌晨1點(diǎn)左右，突擊隊(duì)員們才拖著疲憊的身體和濕透的衣服回到項(xiàng)目部。（七公司 謝保英 廖治飛）