12月16日，七公司湖北三峽樞紐茅坪港疏港鐵路項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱湖北三峽樞紐鐵路項(xiàng)目）趙家坪特大橋首根樁基開鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

湖北三峽樞紐項(xiàng)目位于湖北省宜昌市點(diǎn)軍區(qū)，起點(diǎn)承接宜萬(wàn)鐵路宜昌南站，在巖屋沖附近下穿宜萬(wàn)鐵路，沿翻壩高速公路至秭歸茅坪港區(qū)，全長(zhǎng)39.112公里，其中橋梁22座，隧道13座。七公司承建工程包括正線新建橋梁3742.425米/8座，隧道6579米/3座，排水洞4568米/2座，涵洞9道，站場(chǎng)1座，橋隧比占86%。

當(dāng)前，三峽過閘船舶滯留日益嚴(yán)重、待閘時(shí)間過長(zhǎng)，項(xiàng)目建成后將充分發(fā)揮大運(yùn)量、低運(yùn)價(jià)、全天候及水鐵聯(lián)運(yùn)等優(yōu)勢(shì)，有效疏解三峽船閘通航壓力，不斷向成渝城市群輸送貨物，助力新一輪“西部大開發(fā)”，促進(jìn)宜昌億噸大港建設(shè)；將減少貨船的船舶垃圾和物料垃圾對(duì)長(zhǎng)江的污染，從而保護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境；將有利于推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，加快推動(dòng)長(zhǎng)江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通，解決好鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”問題，強(qiáng)化港口與鐵路運(yùn)輸銜接。（七公司 李焱）