日前,由廈門公司承建的廣連高速北江特大橋順利合龍,至此公司承建段主體工程全面完工。

廈門公司廣連高速5標(biāo)A1分部起于廣東省英德市黎新鎮(zhèn)黎新村,止于連江口鎮(zhèn)南坑村,全長(zhǎng)約8.4公里,采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,主要施工內(nèi)容包括橋梁、路基、涵洞、互通等。其中,北江特大橋全長(zhǎng)916米,系主跨88+160+88米的深水大跨度剛構(gòu)橋,跨越北江III級(jí)航道、G240國(guó)道,是全線重點(diǎn)控制性工程。

主橋合龍段混凝土澆筑是項(xiàng)目施工中技術(shù)難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的關(guān)鍵工序,該項(xiàng)步驟對(duì)氣溫環(huán)境要求極其嚴(yán)苛,合龍時(shí)間的選擇直接關(guān)系到合龍段混凝土的質(zhì)量。為此,項(xiàng)目部精心組織策劃,選擇在凌晨氣溫最低、溫度變化幅度最小的時(shí)間段進(jìn)行施工,同時(shí)對(duì)模板、鋼筋綁扎、合龍段配重等每一道工序進(jìn)行細(xì)致驗(yàn)收,確保大橋順利合龍。

廣連高速是廣東省高速公路網(wǎng)第6條縱線的重要組成部分,項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)一步完善粵湘省際通道及廣州以北高速公路網(wǎng),對(duì)加快廣清一體化,助推粵北山區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū),促進(jìn)粵北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

(夏明媛 林榕)