11月26日，隧道局、三公司、電氣化公司參建的亞運(yùn)會配套工程——哈爾濱地鐵3號線二期工程西北半環(huán)里段開通初期運(yùn)營，標(biāo)志著地鐵3號線實(shí)現(xiàn)全線閉環(huán)運(yùn)營，冰城地鐵“十字+環(huán)線”軌道交通網(wǎng)絡(luò)正式形成。

哈爾濱地鐵3號線全線里程約為32公里，共設(shè)36座車站，分為一期工程、二期工程東南半環(huán)和西北半環(huán)三段建設(shè)，是哈爾濱地鐵規(guī)劃九線一環(huán)的唯一環(huán)線，也是黑龍江省內(nèi)在建規(guī)模最大、難度最高、社會影響力最大的地鐵項(xiàng)目。

隧道局承建西北半環(huán)5站6區(qū)間土建工程，其中上海街站是西北環(huán)最長車站，也是3號線距離松花江最近的車站。三公司承建西北半環(huán)中的友誼宮站、兆麟公園站的土建工程，其中兆麟公園站是西北半環(huán)9座車站中最深、最寬的車站，也是盾構(gòu)接收始發(fā)的關(guān)鍵控制工程。電氣化公司承建4站7區(qū)間的通風(fēng)空調(diào)及采暖、給排水及消防、動力照明、砌筑工程等內(nèi)容。

項(xiàng)目建設(shè)面臨施工氣候嚴(yán)寒，區(qū)間穿越道外區(qū)中華巴洛克百年歷史建筑群、高鐵路基、4A級景區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)源，距離松花江近距離以及高寒、凍土、高富水、深基坑等技術(shù)難題。為此，中交一公局集團(tuán)所屬單位項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定決心、細(xì)致策劃，合理優(yōu)化資源配置，利用創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)技術(shù)，開展現(xiàn)場安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，在亞運(yùn)會到來之前，順利完成通車任務(wù)。

項(xiàng)目開通試運(yùn)營后，將起到連接城市中心城區(qū)、疏導(dǎo)城區(qū)交通、服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)等重大作用，為改善哈爾濱市民出行條件，助力“爾濱”冰雪季和亞冬會的召開提供運(yùn)力保障。（來源：隧道局、三公司、電氣化公司）