一公局
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2025-06-16
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6月12日，2025世界交通運輸大會（WTC）在蘇州隆重開幕。中交一公局集團總工程師趙宗智受邀出席并作主旨演講。
大會由中國公路學(xué)會、中國航海學(xué)會、中國鐵道學(xué)會、中國航空學(xué)會、中國汽車工程學(xué)會、中國航空運輸協(xié)會及江蘇省綜合交通運輸學(xué)會共同主辦。作為連續(xù)舉辦九次的交通運輸行業(yè)國際盛會，本次大會以“邁向可持續(xù)的綜合交通體系”為主題，吸引了來自全球交通運輸領(lǐng)域的院士專家、行業(yè)管理者、企業(yè)代表及國際組織負(fù)責(zé)人共襄盛舉，圍繞公路、鐵路、水運、航空等領(lǐng)域的最新科技探索與實踐展開深度研討。
本次大會旨在突出交通運輸體系整體協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的新需求，圍繞交通-能源-材料融合創(chuàng)新、人工智能與交通融合應(yīng)用技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、低空經(jīng)濟賦能公路交通、智能建造驅(qū)動基建新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等新興領(lǐng)域設(shè)置4場主題論壇。在“智能建造驅(qū)動基建新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇”上，趙宗智作了題為“山嶺隧道安全智能建造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與工程實踐”的專題報告。
趙宗智從當(dāng)前我國隧道工程發(fā)展現(xiàn)狀切入，系統(tǒng)介紹了公司依托天山勝利隧道、西天山特長隧道等多項重大工程形成的鉆爆及TBM安全智能建造體系，并展示了基于隧道施工全工序建立的“34931”鉆爆法隧道智能建造體系。他表示，隨著我國工程建設(shè)條件逐漸向極端地質(zhì)、極端環(huán)境發(fā)展，下一步仍需在隧道韌性提升、裝配化及智能化施工以及TBM裝備創(chuàng)新研發(fā)等方向開展持續(xù)攻關(guān)，同時緊跟當(dāng)前人工智能的發(fā)展趨勢，加快隧道垂域大模型的開發(fā)與應(yīng)用，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自動化、智能化轉(zhuǎn)型，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
