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今年是“十四五”規(guī)劃收官之年。起步平穩(wěn)、開局良好，面對(duì)外部沖擊的不利影響，一季度中國經(jīng)濟(jì)5 4%的增長，來之不易，令人鼓舞。4月25日召開的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)：“要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，統(tǒng)籌國內(nèi)經(jīng)濟(jì)工作和國際經(jīng)貿(mào)斗爭(zhēng)，堅(jiān)定不移辦好自己的事，堅(jiān)定不移擴(kuò)大高水平對(duì)外開放”。從無人機(jī)成春耕能手，到商場(chǎng)店面人頭攢動(dòng)；從世界在建最長海底公路隧道，到人形機(jī)...

1月15日，新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)溫宿縣，寒風(fēng)凜冽、白雪皚皚。從阿克蘇市區(qū)出發(fā)，中青報(bào)·中青網(wǎng)記者先乘坐大巴車，再換乘四驅(qū)越野車，行駛4個(gè)小時(shí)，途經(jīng)近10個(gè)邊防站后，來到位于西天山深處的G219線昭溫公路（昭蘇至溫宿）西天山特長隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)天，中交一公局集團(tuán)有限公司的建設(shè)者們正在冰天雪地中，一點(diǎn)點(diǎn)打通隧道。提及新疆自駕游，昭溫公路是其中一條“天花板”級(jí)的自駕公路。這條公路沿途風(fēng)光旖旎，坐擁...

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者李潤釗“三通指你好，船號(hào)：帆順168，申請(qǐng)?？科脚_(tái)。”“你好‘帆順168’，可以?？俊?月17日，夕陽下的福建廈門劉五店港區(qū)，陽光伴著獵獵海風(fēng)和細(xì)碎的砂石“灑”在工人梁芝敬的安全帽上，發(fā)出噠、噠、噠的聲響。在距梁芝敬不到30米的洋面上，“帆順168”補(bǔ)料船，裝載著4000多噸砂石緩緩抵近。作為中交一公局集團(tuán)廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目的海上平臺(tái)混凝土操作員，梁芝敬手持對(duì)講機(jī)與當(dāng)天...

出烏魯木齊市，走216國道，過后峽，上天山。一路上，群峰聳峙，峽谷幽深。車行2個(gè)多小時(shí)，上到海拔3000多米、地處烏魯木齊縣薩爾達(dá)坂鄉(xiāng)的天山勝利隧道施工場(chǎng)。山上，雪花紛飛；洞內(nèi)，施工車輛往來穿行。橫亙于新疆中部的天山，東西綿延2500多公里。山脈雄偉壯麗，卻阻隔了南北疆的交通與發(fā)展。為打通南北疆交通要塞，2019年，國家規(guī)劃建設(shè)的新疆烏尉（烏魯木齊至尉犁）高速公路開工。該高速連接起南北疆最大的城市...

在中國求學(xué)8年，剛果（金）女孩阿卡把中國視為“第二故鄉(xiāng)”。...

黃河下游，浪濤滾滾。中原大地上，河南鄭州、新鄉(xiāng)、開封三市交界處，一條長橋橫臥大河之上，連通起河流兩岸。這是跨越黃河的又一重要工程——新開黃河大橋。8月21日，隨著主跨最后一個(gè)節(jié)段塊澆筑完成，大橋正式合龍。預(yù)計(jì)今年底建成通車后，新鄉(xiāng)往返開封距離將縮短近30公里，行車時(shí)間縮短約30分鐘，成為區(qū)域融合發(fā)展的新支撐。創(chuàng)新工法，解決建設(shè)難題從新鄉(xiāng)市區(qū)出發(fā)，沿省道311線驅(qū)車，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，抵達(dá)封丘縣港北新區(qū)大橋...

在內(nèi)蒙古通遼市開魯縣小街基鎮(zhèn)優(yōu)然地塊，4000畝中科羊草郁郁蔥蔥，長勢(shì)喜人。“今年雨水足，再過幾天就可以收割第二茬了。”中交一公局五公司科爾沁草原修復(fù)治理項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人崔寶樂比了比草的高度，又撥開草叢觀察草根的密度，露出滿意的笑容。然而，兩年前，這里還是一片裸露的沙地，滿眼都是毫無生機(jī)的黃色。小街基鎮(zhèn)黨委書記田志鵬嘆道：“刮風(fēng)時(shí)，浮沙能把路掩蓋住?！边^度開墾放牧，讓曾經(jīng)風(fēng)吹草低見牛羊的科爾沁草原逐...

2023年，中交一公局集團(tuán)有限公司（簡稱中交一公局集團(tuán)）迎來成立60周年的重要時(shí)刻。60年風(fēng)云激蕩，60年砥礪奮進(jìn)。從傳統(tǒng)單一的公路建設(shè)市場(chǎng)，走向廣闊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，業(yè)務(wù)逐步覆蓋全交通、全城市、全水領(lǐng)域，從建企之初的3個(gè)工程處、幾個(gè)項(xiàng)目起步，到如今常設(shè)公司40余家、在建項(xiàng)目1000余個(gè)，合同額近3000億元，營業(yè)收入超千億元，中交一公局集團(tuán)始終胸懷“國之大者”，一路披荊斬棘、奮發(fā)圖強(qiáng)，已由誕生...

一座10公里長的公路隧道，一群人6年的執(zhí)著付出。...

在中企工作7年，堅(jiān)持與努力是我得到的最大收益。我看到了中國同事始終專注于完成所有任務(wù)，而且經(jīng)常提前完成，這使我深刻理解了中國人的勤勞與創(chuàng)造力。...